１０式戦車見学

２０１２年９月８日

埼玉県朝霞市にある陸上自衛隊広報センター（りっくんランド）で、陸上自衛隊最新鋭の１０式戦車（＊）の展示が開始されたと言う。さっそくだが、見に行ってきた。 （＊：２０１０ 年度制式採用を表す。公文書は元号を使うことになっているはずなのに、何ゆえ西暦？）

　宿泊先の立川から朝霞まではそう遠くない。電車で行ってもよかったのだが、せっかく東京へ持ち込んだハヤブサで行ってみることにした。が、それが間違いの元だった。今年は９月に入っても残暑が厳しく、しかも市街地走行にもかかわらず革ジャンなので、その下は滝の汗である。

早速だが、広報センターの二階から撮った１０（ひとまる、と読む）式戦車、一番手前だ。
向こう側は２代前の７４式戦車。



諸元（クリックすると拡大）。
主砲口径の１２０ｍｍは先代９０式戦車から変更はない(弾は違うらしい）。
乗員の３名は、車長／砲手／操縦手、だろうか。昔々の戦車では、これに装填手、無線手の計５名が乗っていたような記憶がある。
製作の三菱重工は車体、日本製鋼所は砲のメーカーだ。ただ、この戦車の売りはＣ４Ｉなのだが、それの開発メーカーははっきりしない。東芝、三菱電機、日本電気のどれかだろうけど。それとも機器は官給品？
その他、詳しい情報はこっち参照。




順番になめるように見ていく。まずは正面。




左斜め前。




左側面。




後方。砲塔左右に突き出している棒状のものはアンテナ。Ｃ４Ｉの象徴？




右斜め後方。




右斜め前方。




砲塔側面に描かれていた部隊マーク。
陸自の部隊は不案内なので、どこのマークかは分からない。ただ、試作１号車なので、富士学校かその辺りの部隊だろうと想像している。
ちなみに、車体に部隊マークを入れる式典は、「機甲の魂を入れる入魂式」というらしい。




ちょっと画像が大きいけど、車体左後方側面にあった銘板。防衛省ではなく、まだ防衛庁である。
製造番号の００１は（試作）１号車を表す。量産型になったら製造番号がもういちど００１に戻るのではなく、試作からの連番になる（と思う。もしくは全く別の番号体系を採る。例えば１０１から、とか）。
銘板が「戦車１号車　車体部」と「戦車１号車」に分かれているのは、予算等の都合で契約を車体部（車体だけ）とそれを組み込んだ全体の２本に分けたからだろう。


他にも色々展示はあったが前に来た時に（実は３回目）見たものばかりだったし、午後からは雨の予報だったので１０式戦車の見学だけで退散。

帰りにハヤブサのエンジンをかけようとしたら、あまりの暑さにパーコレーション（？）を起こしたらしくかからず、少し焦ったのは内緒である（笑）
（ハヤブサのパーコレーション、噂には聞いていたが体験したのは初めてだ。それだけ暑かったということか？）


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