２００７年８月５日
ＢＲＡＫＩＮＧ ＳＺ０８ＲＩＤ ＲＥＡＲ
ＤＩＳＫ
２００７年８月５日
| Ｒディスクが終わってしまったので、ブレーキングのＳＺ０８ＲＩＤに交換してみた。見た目は良いが、効きは特に変わらない（笑）。フロントだとどうなんだろう？ |
４００００ｋｍを越えたところでＲディスクが終わってしまった。ＳＢＳのＴ氏にもご臨終を宣告されていたのだが、交換できず（資金面）に延び延びとなっていたのである。
古いディスクは御覧の通り面が波々になっている。
私は恐らくＲブレーキを人よりも多用する癖なのだが、ＰＡＤが無くなっていることに気付かず、ベースの金属でゴリゴリ削った結果がこれである。
交換が必要なことは分かるのだが、何をつけるか？純正では面白くないのでウェーブディスクを付けてみることにした。幸い、フロントならともかく、リアなら純正もウェーブディスクもあまり値段は変わらない。
色々調べてみると、ハヤブサにはブレーキングのウェーブディスクが良さげなので、それに決定。ただ、少しでも安くと思い、結局、某オークションで中古品を数千円で落札した。
取付はまぁ、リアタイヤを外すことができて、トルクレンチを持っているのならば簡単である。
実はこの前日、某レーシング●ールドでタイヤ交換をしたのであるが、今回Ｒディスク取付のためにＲホイールの取り外しにかかったところ、チェーンアジャスタが締められていなかったのは内緒である（ショップの整備を鵜呑みにしてはいけない見本）。
さて、インプレである。
見た目は良くなったが、効きは変わらない。フロントだとどうなんだろう？変わるのかな？
ＺＸ−１０（フロントがウェーブディスク）を試乗した時、とても良くブレーキが効いたが、あれはラジアルだからなのか、軽量だからなのかはわからない。
ＳＢＳのＴ氏は「ブレーキの効きのほとんどはＰＡＤの性能ですよ」と云っていたが…。