２００７年４月８日
Ｐｒｏ ＧＲＩＰ
２００７年４月８日
| 格好良く見えたかったのでつけてみたかったのである。その結果は… |
某ホームページで青いハヤブサに付いているのを見た。
格好良かったので、換えてみたかったのである。ハヤブサも既に走行２４０００ｍｉｌｅ（約３８４００ｋｍ）、グリップのゴムもだいぶ擦り切れてきた（ような気がする）し…。
安いとは云え走りに直結する部品ではないので、購入は慎重である。巧みに浮かせた出張旅費でＰｒｏ
ＧＲＩＰ
７２４ＴＹＰＥ（黒／青）、１６８０円を購入した。
グリップの取り付けには接着剤が必要になるのであるが、プログリップに溶剤系はご法度である。推奨はエポキシ系接着剤であるが、デイトナから出ている専用品は２１００円もするので、ホームセンターで二液式、速乾性を購入、２９８円である。
取り付けは至って簡単、先ずは右から。
バーエンド（ネジはとても固いのでナメるな注意）を外して、グリップとカラーの間にドライバを入れて隙間を作り、ＣＲＣを吹き込む。右側は接着されていないので、１〜２分の格闘の後、あっさりと取れる。外したグリップは当然予備として取って置く（貧乏性）。
ノーマルのカラーにはグリップの固定及び滑り止めの為に突起が付いている。こいつを削ってしまうとノーマルには戻せなくなるので、そのままグリップを入れることにする。しかしそのままではスイッチボックスとグリップの隙間、バーエンドとグリップの隙間から白いカラーが見えてしまい、イマイチしまらない。仕方がないので見えている部分だけ、黒の模型用ラッカーを塗っておく。
左側も基本的に取り付け方法は同じであるが、こっちは接着材が付いている分だけちょっと面倒である。
バー側に残った茶色の接着剤のカスは、模型用シンナーで拭くとあっさりとれた。あとはバーへエポキシ接着剤を塗って、グリップを強引にはめるだけである。５分くらいの格闘が必要だったが…。
さて、某ホームページで見た時は格好良く見えたのだが、実際につけてみるとイマイチである。
また、プログリップはジェルの効果で振動を抑制、というのが謳い文句なのだが、これとて純正から変化無し。
結局、見た目がチープになった分、失敗かなぁ。ハヤブサにチープな部品は似合わないとつくづく納得。