２００９年４月２９日
走行距離３６１１８ｋｍ
| ２度目のフロントＰＡＤ交換。前回はセラミックだったので、今回はシンタードにしてみた。 |
前回はｓｂｓのストリートセラミック（Ｅ１０１）、今回はＲＫのファインアロイ５５（ＲＫ−８１２）にしてみた。
ＰＡＤに対して特にこだわりや難しい注文があるわけでなく、たまたまバーゲンで安かったのでＲＫにしたのである（笑）。ちなみにｓｂｓは２９４０円、ＲＫは２７００円だった。昔なら「差額で煙草が買える！」と思ったものだが、煙草を止めた今となっては「差額で余分に燃料が買える！」だろうか（笑）。
上が新品のＲＫ、下が付いていたｓｂｓである。どちらもＫＤＸ１２５ＳＲへの適合をうたっているのに、ＰＡＤ面の幅（画面の左右方向）はＲＫの方が１〜２ｍｍ狭い。幅が広い方がローターとの接触面積が大きくなるので、効きが良いような気がするのは素人考えだろうか。
また、ＲＫには鳴き止め（又は排水）？のためにか溝が入っている。
ＰＡＤの減り具合はこの通りである。
外側（画面右）のＰＡＤはほとんど減っていないのに、内側（画面左）は残厚が１ｍｍ（交換限界）を切っている。何故だろう？片押しキャリパーってこんなもんだっけ？？
ちなみにこうなるまでの走行距離は３４００ｋｍ、決して良く持ったとは云えない。
さて、ＰＡＤを交換したら試走である。翌日は石徹白へのツーリングが控えているので、アタリをつけておかなくては。
という訳で、松野湖周辺へやって来た。丘から見下ろす土岐瑞浪の山々は絶景である。
で、調子に乗りすぎてこうなってしまったのである（笑）。
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